服務(wù)東南亞市場(chǎng)的達(dá)飛輪船BMX航線迎來(lái)在廈門(mén)港的2026年首航
昨日上午，廈門(mén)港在海天碼頭舉行新年起航活動(dòng)，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，“正利塞瓦爾”輪順利離泊，達(dá)飛輪船BMX航線迎來(lái)在廈門(mén)港的2026年首航，廈門(mén)港也正式開(kāi)啟新一年深化港航協(xié)作、拓展東南亞航線網(wǎng)絡(luò)的征程。
“BMX航線是達(dá)飛輪船服務(wù)東南亞市場(chǎng)的重要航線之一，主要掛靠菲律賓的馬尼拉、達(dá)沃、蘇比克等港口，航線運(yùn)行穩(wěn)定、貨源結(jié)構(gòu)成熟，出口主要貨品包括生活用品、鞋類、化工材料等，對(duì)強(qiáng)化廈門(mén)港與東南亞地區(qū)的海運(yùn)聯(lián)通具有積極意義。”廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司海天分公司操作部值班經(jīng)理占文海介紹，達(dá)飛輪船作為廈門(mén)港的重要合作伙伴，去年持續(xù)加密東南亞航線布局，全年在廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)旗下碼頭完成吞吐量24.8萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)近30%，海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)量同比增長(zhǎng)18%。
現(xiàn)場(chǎng)，港航雙方代表互贈(zèng)紀(jì)念品，并共同完成舞獅點(diǎn)睛環(huán)節(jié)，寓意航線運(yùn)行順暢、港航合作行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
數(shù)據(jù)顯示，2025年，廈門(mén)港全年集裝箱吞吐量達(dá)1251萬(wàn)標(biāo)箱，國(guó)際集裝箱干線樞紐港地位進(jìn)一步鞏固。作為廈門(mén)港“絲路海運(yùn)”和RCEP核心港區(qū)的海天碼頭，2025年共完成集裝箱吞吐量286.61萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.72%，為區(qū)域外貿(mào)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
展望2026年，廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司海天分公司總經(jīng)理陳育光表示，海天碼頭將繼續(xù)提升生產(chǎn)服務(wù)效率，重點(diǎn)優(yōu)化靠離泊作業(yè)，縮短船舶在泊時(shí)間；此外，新增的2臺(tái)橋吊和8臺(tái)龍門(mén)吊將顯著提升作業(yè)能力，進(jìn)一步為航商降本增效，增強(qiáng)廈門(mén)港的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
“目前，海天碼頭掛靠的東南亞航線達(dá)50條，占廈門(mén)港東南亞航線總量的96%以上，覆蓋新加坡、馬來(lái)西亞、菲律賓、越南等主要貿(mào)易國(guó)核心港口！闭嘉暮Ｕf(shuō)，2026年，海天碼頭將繼續(xù)深化東南亞航線布局，重點(diǎn)加密新馬、越菲等核心貿(mào)易區(qū)航線，探索開(kāi)通直達(dá)印尼、泰國(guó)等國(guó)新興港口的航線。同時(shí)拓展多元化全球航線布局，依托“絲路海運(yùn)”品牌優(yōu)勢(shì)，攜手航商開(kāi)拓歐美、中東等遠(yuǎn)洋航線資源，增設(shè)高端貨類運(yùn)輸航線，滿足腹地企業(yè)全球化貿(mào)易需求。
廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，該集團(tuán)將依托“絲路海運(yùn)”平臺(tái)，持續(xù)深化與航商及口岸單位協(xié)同合作，進(jìn)一步織密航線網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)能級(jí)，加快推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心和港口型國(guó)際物流樞紐建設(shè)，更好服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈和高水平對(duì)外開(kāi)放。
（廈門(mén)日?qǐng)?bào)）
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