11月12日，一批發(fā)動機艙門、保險杠等貨物被順利運入海滄保稅港區(qū)內廈門豐泰新能源汽車有限公司，將由該公司加工成電動汽車車身后運回金龍旅行車公司組裝成電動旅行車。這是今年6月底廈門海關發(fā)布在自貿區(qū)實施“委內加工”監(jiān)管創(chuàng)新制度后，首批“委內加工”貨物。
據(jù)廈門海關介紹，“委內加工”是指海關特殊監(jiān)管區(qū)域內企業(yè)（以下簡稱區(qū)內企業(yè)）接受境內海關特殊監(jiān)管區(qū)域外企業(yè)（以下簡稱區(qū)外企業(yè)）委托，對區(qū)外企業(yè)提供的入?yún)^(qū)貨物進行加工，加工后的產(chǎn)品全部運往境內區(qū)外，突破了以往海關特殊監(jiān)管區(qū)域內企業(yè)只能承接境外加工業(yè)務的傳統(tǒng)限制。
金龍旅行車公司生產(chǎn)總監(jiān)保先生介紹說，發(fā)展電動汽車等新能源交通工具的國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略為企業(yè)轉型發(fā)展帶來重大機遇，但企業(yè)的技術改造需要一定周期，受制于此就容易喪失市場先機。“從不久前召開的自貿區(qū)海關監(jiān)管創(chuàng)新制度推介會上，我們了解到‘委內加工’監(jiān)管創(chuàng)新制度，這打破了我們對海關特殊監(jiān)管區(qū)域內企業(yè)只能承接境外加工業(yè)務的固有認識，公司的發(fā)展策略由此將‘自力更生’調整為‘共享發(fā)展’，也就有了與擁有新能源汽車領先制造技術的豐泰公司的合作。”他說。
保先生表示，采用“委內加工”的方式不但可以降低企業(yè)投資強度，節(jié)約資金成本，還可以有效規(guī)避投資風險，實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展。豐泰公司總經(jīng)理助理儲先生同樣信心滿滿，他認為“委內加工”業(yè)務可以幫助企業(yè)擺脫對國外市場的依賴，充分釋放產(chǎn)能提升效益，將是企業(yè)新的重要發(fā)展路徑。
為支持企業(yè)開展該項新業(yè)務，廈門海關積極指導企業(yè)設立保稅港區(qū)首份“委內加工”專用賬冊，并指導企業(yè)采用“批次進出、集中申報”的便利進出區(qū)方式，提高物流速度。
