系列報(bào)道之三
名詞解釋：“臺(tái)車入閩一體化快速通關(guān)模式”
福州海關(guān)簡(jiǎn)化對(duì)入閩臺(tái)車的監(jiān)管手續(xù)，對(duì)從臺(tái)灣入閩的車輛按運(yùn)輸工具監(jiān)管，臺(tái)車只需在入境前向海關(guān)辦理貨運(yùn)企業(yè)、車輛的備案手續(xù)，即可在入境時(shí)快速通關(guān)，且允許車輛運(yùn)載的貨物申報(bào)入境，實(shí)現(xiàn)臺(tái)車入閩的一體化快速通關(guān)。
2015年5月5日，福州泰全電機(jī)有限公司向福州海關(guān)下屬馬尾海關(guān)申報(bào)進(jìn)口一票ECFA項(xiàng)下臺(tái)灣貨物。這是全國(guó)首票享受簡(jiǎn)化ECFA和CEPA原產(chǎn)地證書提交手續(xù)措施的貨物。
2015年11月3日，福州跨境電子商務(wù)公共服務(wù)平臺(tái)及監(jiān)管中心正式啟動(dòng)，并于當(dāng)天完成福州跨境電商首票保稅進(jìn)口試點(diǎn)業(yè)務(wù)。
2015年12月30日，福州海關(guān)通過信息化系統(tǒng)成功辦理福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)首票保稅展示交易業(yè)務(wù)。
2016年2月1日，華映光電股份有限公司向福州海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)處申請(qǐng)加工貿(mào)易單耗信任審核，僅5分鐘就辦結(jié)了審核手續(xù)，比原來(lái)的3~5天審核時(shí)間大大縮短。
2016年3月4日，福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)海關(guān)信息化平臺(tái)（一期）上線試運(yùn)行。新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了區(qū)外保稅展示交易模式中由平臺(tái)公司進(jìn)行“總擔(dān)！。
……
自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)是實(shí)施新一輪高水平對(duì)外開放的需要，也是參與和引領(lǐng)國(guó)際貿(mào)易和投資規(guī)則制定的需要。
福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)緊鑼密鼓創(chuàng)新創(chuàng)造貿(mào)易便利化條件，提高跨境貨物往來(lái)效率，創(chuàng)新打造21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺(tái)和兩岸服務(wù)貿(mào)易合作示范區(qū)。
貿(mào)易便利化程度大幅提升
“原來(lái)我們?cè)谏陥?bào)進(jìn)口ECFA或CEPA項(xiàng)下貨物時(shí)，需提供原產(chǎn)地證書的紙質(zhì)正本給海關(guān)核查證書真?zhèn)危F(xiàn)在海關(guān)簡(jiǎn)化了這一要求，節(jié)約了我們證書寄送的成本以及在途時(shí)間，每票貨物至少減少通關(guān)準(zhǔn)備時(shí)間1-2天，也節(jié)省通關(guān)成本。”福州某汽配貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)在很多公司選擇從自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)口貨物，確實(shí)方便了不少。
隨著一系列創(chuàng)新舉措的實(shí)施，福州關(guān)區(qū)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)范圍的24小時(shí)進(jìn)口通關(guān)率不斷提高。除了簡(jiǎn)化ECFA和CEPA原產(chǎn)地證書提交手續(xù)外，“簡(jiǎn)化統(tǒng)一進(jìn)出境備案清單”規(guī)范簡(jiǎn)捷申報(bào)，目前福州關(guān)區(qū)共有27家企業(yè)享受該措施，涉及報(bào)關(guān)單40449票，貨值45.7億美元！芭芜M(jìn)出、集中申報(bào)”改“一票一報(bào)”為“多票一報(bào)”，大幅減少企業(yè)申報(bào)次數(shù)，使得平均每票節(jié)省通關(guān)時(shí)間12小時(shí)。“海關(guān)AEO互認(rèn)制度”使得福建省企業(yè)在國(guó)內(nèi)和韓國(guó)、香港、新加坡等互認(rèn)國(guó)家（地區(qū)）享受同等便利待遇，通關(guān)速度加快10%。
企業(yè)通關(guān)成本明顯降低
福州片區(qū)通關(guān)創(chuàng)新做法不僅大大提高企業(yè)通關(guān)效率，也節(jié)省了企業(yè)通關(guān)成本。據(jù)福州泰全電機(jī)有限公司介紹，他們辦理簡(jiǎn)化ECFA和CEPA原產(chǎn)地證書提交手續(xù)措施的貨物，每票貨物節(jié)省通關(guān)成本8%左右。據(jù)介紹，目前福州關(guān)區(qū)共有113 家企業(yè)享受該措施，涉及報(bào)關(guān)單846票，貨值4407萬(wàn)美元。
此外，為了減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，福州海關(guān)與福建省政府溝通，由省政府購(gòu)買服務(wù)，于2015年7月1日起，在關(guān)區(qū)內(nèi)停止收取海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)。自2015年10月15日起，試行對(duì)查驗(yàn)沒問題的企業(yè)，免除企業(yè)向港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)繳納的吊裝、移位、倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用。此兩項(xiàng)措施預(yù)計(jì)今后每年減輕進(jìn)出口企業(yè)負(fù)擔(dān)數(shù)千萬(wàn)元。
智能化管理提升效率
“現(xiàn)在從自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)整車進(jìn)口的通關(guān)速度非？欤绻麤]有什么問題的話，一天就能通關(guān)，大大方便了我們企業(yè)！备Ｖ菀黄囐Q(mào)易公司老總接受采訪時(shí)對(duì)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的通關(guān)效率大加贊賞。
福州海關(guān)在福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)全國(guó)首創(chuàng)“整車進(jìn)口一體化快速通關(guān)模式”，它采用先進(jìn)的RFID技術(shù)等方法實(shí)現(xiàn)整車通關(guān)的無(wú)紙化、可視化、便捷化，形成快速一體化通關(guān)，促進(jìn)整車進(jìn)口加快通關(guān)放行。另外，針對(duì)臺(tái)灣車輛入關(guān)，福州海關(guān)在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)范圍推出“臺(tái)車入閩一體化快速通關(guān)”方案，簡(jiǎn)化臺(tái)灣地區(qū)小型汽車入閩進(jìn)出境海關(guān)監(jiān)管手續(xù)，確保臺(tái)車入閩快速通關(guān)，為兩岸經(jīng)貿(mào)交流提供更大的便利。
同時(shí)，海關(guān)智能化卡口實(shí)現(xiàn)卡口數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、自動(dòng)比對(duì)、自動(dòng)驗(yàn)放，車輛平均過卡時(shí)間從6分鐘縮短到10秒。“查驗(yàn)作業(yè)微信預(yù)約”利用微信平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、企業(yè)、港區(qū)三者之間的無(wú)縫對(duì)接，真正做到“一鍵溝通，便捷通關(guān)”，平均每票節(jié)省查驗(yàn)時(shí)間2小時(shí)，目前福州關(guān)區(qū)共有2820家企業(yè)享受該措施，涉及報(bào)關(guān)單15071票，貨值9.8億美元。
編后語(yǔ)
目前，福州海關(guān)因地制宜匯總形成 81項(xiàng)支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)任務(wù)措施，其中自主創(chuàng)新31項(xiàng)，簡(jiǎn)化ECFA和CEPA原產(chǎn)地證書提交需求等2項(xiàng)創(chuàng)新舉措率先在上海、天津、廣東三個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)復(fù)制推廣。
創(chuàng)新舉措讓自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的國(guó)際貿(mào)易越來(lái)越方便，企業(yè)開始聚集福州片區(qū)。福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)和平潭片區(qū)自掛牌以來(lái)至2015年12月31日，新增海關(guān)注冊(cè)企業(yè)1011家（區(qū)內(nèi)現(xiàn)共有海關(guān)注冊(cè)企業(yè)1647家），其中福州片區(qū)新增海關(guān)注冊(cè)企業(yè)728家，共有企業(yè)1205家。
。ㄔ瓨(biāo)題：福州片區(qū)貿(mào)易便利化水平不斷提升 跨境貨物往來(lái)全面提速）
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