隨著一只40英尺的集裝箱緩緩裝上地中海航運(yùn)美西線“地中海索拉輪”，11月8日上午，福建福州港江陰港區(qū)年集裝箱吞吐量首次突破了200萬標(biāo)箱。據(jù)了解，江陰港區(qū)今年集裝箱吞吐量較去年同期增長(zhǎng)18%，增漲幅度連續(xù)多年位居全國(guó)沿海主要港口前列。
江陰港區(qū)是福建省自然條件最佳、地理位置最中心、港區(qū)規(guī)劃最先進(jìn)的深水集裝箱碼頭之一，年內(nèi)新增10余條集裝箱干線，內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線總數(shù)達(dá)40余條，航運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋全球主要國(guó)家和地區(qū)，成為福建省打造的“兩集兩散兩液”核心港區(qū)的重要“一集”。
依托東南航運(yùn)中心、“一帶一路”和“福建自貿(mào)區(qū)”政策，擔(dān)負(fù)江陰港區(qū)出入境邊防檢查任務(wù)的福建公安邊防總隊(duì)福清邊防檢查站主動(dòng)作為，圍繞“放寬、簡(jiǎn)化、方便、服務(wù)”的原則，不斷深化通關(guān)改革、加強(qiáng)口岸管控，先后推出了“聯(lián)合速航機(jī)制”、“24小時(shí)人等船”、船舶進(jìn)港“三零”承諾、“誠(chéng)信船舶”“一站式”服務(wù)等舉措，有力助推了江陰口岸“兩百萬標(biāo)箱”目標(biāo)的提前完成。
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