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廈門(mén)海滄港開(kāi)啟散貨國(guó)際中轉(zhuǎn)新業(yè)務(wù)模式

摘要:近日,一艘運(yùn)載著248件4756.79噸冷軋卷鋼的散貨輪緩緩駛離廈門(mén)通達(dá)碼頭,前往土耳其伊茲米特港,這標(biāo)志著海滄港海運(yùn)貨物“國(guó)際中轉(zhuǎn)散進(jìn)散出”新業(yè)務(wù)模式啟動(dòng)。

  近日,一艘運(yùn)載著248件4756.79噸冷軋卷鋼的散貨輪緩緩駛離廈門(mén)通達(dá)碼頭,前往土耳其伊茲米特港,這標(biāo)志著海滄港海運(yùn)貨物“國(guó)際中轉(zhuǎn)散進(jìn)散出”新業(yè)務(wù)模式啟動(dòng)。
  
  據(jù)悉,國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)能力是考量國(guó)際航運(yùn)中心的重要指標(biāo)之一。此次海運(yùn)貨物“國(guó)際中轉(zhuǎn),散進(jìn)散出”新業(yè)務(wù)模式,將加大海滄港國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)的培育能力,提升海滄港在國(guó)際中轉(zhuǎn)運(yùn)作上的核心競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步完善海滄港作為東南航運(yùn)中心的口岸功能,對(duì)海滄港的吞吐量增長(zhǎng)有著積極的推動(dòng)作用。

 



 



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