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中歐(廈門(mén))班列去年開(kāi)出273列各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高

摘要:去年,中歐(廈門(mén))班列累計(jì)開(kāi)行273列,載貨2萬(wàn)4112標(biāo)箱,總重量14.24萬(wàn)噸,貨值9.62億美元,同比分別增長(zhǎng)17%、36%、59%和40%,各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。

  記者1月14日從海關(guān)部門(mén)獲悉,去年,中歐(廈門(mén))班列累計(jì)開(kāi)行273列,載貨2萬(wàn)4112標(biāo)箱,總重量14.24萬(wàn)噸,貨值9.62億美元,同比分別增長(zhǎng)17%、36%、59%和40%,各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。
  
  去年,受疫情影響,作為“一帶一路”物流新通道,中歐(廈門(mén))班列確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定,班列運(yùn)營(yíng)單位通過(guò)申請(qǐng)?jiān)黾影嗔校⑻嵘锪鞯姆⻊?wù)質(zhì)量,進(jìn)一步讓班列成為貨物發(fā)往歐洲地區(qū)的有力運(yùn)輸保障。
  
  據(jù)海關(guān)部門(mén)分析,各項(xiàng)指標(biāo)獲明顯增長(zhǎng),主要原因是國(guó)外加大對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的需求量,同時(shí)受疫情影響,其他運(yùn)輸方式的貨物通過(guò)中歐班列運(yùn)輸通往其他國(guó)家,促使中歐班列運(yùn)輸量加大。

 



 



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